確かに、自動車の警笛って、いろんな場面、正反対の意思を表すためにも使われる。そりゃぁ、伝わりにくいですわよねぇ。何種類か設定できてもいいんじゃねぇ?
でも、日本法だと「音が断続するものや大きさ・音色が自動的に変化するものはNG」なんですか? 昔々の暴走族とかへの対応なんですかねぇ。でも、後退時と右左折時には自動って鳴ったりするじゃん?
「公共の福祉のために制約される自由」のうちの一つってことで、制限されるべき事項なんですかねぇ。
ちなみに、「クラクション」という語は、警笛メーカー名のことらしいですよ。
[元記事]
・元NASAエンジニアが開発した「礼儀正しいクラクション音」 - スラド [2017/06/16]